夜幕下的西藏鲁朗地域，冷气袭人。海拔3000多米的实验场上，一只巨年夜的白色气球向着艰深夜空缓缓升起。
这只年夜气球现实是一艘浮空艇，名为“纵目一号”，由中国科学院空天信息立异研究院牵头研制，用在青藏高原年夜气不雅测。截至记者发稿时，为期一个多月的实验使命顺遂扫尾，累计完成40次升空飞行验证。
浮空艇连续迭代：打造空中挪动实验室
浮空艇，也叫系留气球，使用氦气孕育发生浮力升空，经由过程缆绳与地面锚停车毗连，既能不变驻空又能矫捷调解高度。
中国科学院空天信息立异研究院正高级工程师、浮空艇团队卖力人张泰华先容，“纵目一号”专门用在开展空中科学实验。艇身中后部的载荷舱搭载了3年夜类共16型、总重约200千克的科学仪器，举行多载荷协同不雅测。
“纵目一号”实现了年夜部门技能的国产化，可以应答青藏高原极寒、强风、低气压等多重极度情况。为此，团队渡过了漫长而艰苦的8年。
2017年，团队第一次带着初代浮空艇扎进可可西里要地本地时，就碰到了充气速率慢、艇体走漏率较年夜、充气噪声毁伤操作职员听力等问题。团队用时3年攻关研发出快速充气专利技能，又冲破外洋技能壁垒，研制出艇体复合型新质料。迭代进级后的浮空艇，不仅能扛住高原的雨雪风沙，还有把氦气走漏率年夜幅压低，复用次数也年夜幅晋升。
近5年来，缭绕浮空艇申请的专利达60余件。“这不仅有益在实现技能的自立可控，也为浮空器范畴相干技能的立异冲破奠基了坚实基础。”张泰华说。
精准捕获要害数据：为“亚洲水塔”研究提供坚实支撑
青藏高原被誉为“亚洲水塔”，是长江、黄河、澜沧江等浩繁年夜河的起源地，每一年向下流提供的淡水能滋养20亿人的糊口。
自2017年第二次青藏科考启动以来，科学家一直致力在研究“亚洲水塔”。这些水毕竟从哪里来、有几多、去哪里？人类勾当会不会打乱它的生态均衡？
最近几年来研究注解，青藏高原冰川上的一滴水，均可能经由过程年夜气环流扰动赤道四周的洋流。青藏高原的冰川自2005年起加快溶解，近5年趋向尤为较着。
“纵目一号”的高原步履，就是为了精准量化青藏高原水汽的时空漫衍与来历，摸清它的动态变化纪律。最近几年来，它已经于鲁朗、纳木错、珠峰、双湖、可可西里等区域开展了体系的水汽不雅测及年夜气综合不雅测。
此次实验，“纵目一号”最高升空至海拔5900米高度，精准捕获到年夜气组分、污染物漫衍、云三维微物理参数等要害数据。科学家们将用这些数据搭建全世界标准的年夜气传输模子，为“亚洲水塔”研究提供坚实支撑。
更开放的空中实验平台：接待更多科学仪器“搭便车”
浮空艇并不是新鲜事物。早于18世纪末，法国就使用浮空艇开展空中不雅测使命。第一次世界年夜战中，德国曾经建造了多量齐柏林飞艇用在跨洋运输与军事不雅测。然而，体积重大、步履迟缓等缺陷，特别是飞机等新型飞行器的呈现，年夜年夜压缩了“气球”的用武之地。
如今，跟着新质料、导航体系与人工智能等新技能的应用，浮空艇最先拓展运用范畴：google等公司曾经摸索使用超压气球为偏远地域提供互联网办事；我国科学家使用浮空艇开展景象形象不雅测办事……
“浮空艇使用浮升气体升空及驻空，不需要分外动力，没有污染，可以于肆意高度逗留，具有其他航空器没有的怪异上风。”张泰华说，最近几年来团队为“纵目一号”计划了不少新使命。
2021年起，浮空艇团队于呼伦贝尔草原开展放牧不雅测，对于草场长势、退化区域、牲畜数目及漫衍实现精准监测；于海洋监测与通讯范畴，团队乐成研制了船基浮空艇设备，搭载的专用通讯基站可有用解决远海区域通讯笼罩不足的难题。
“要把‘纵目一号’打造成更开放的空中实验平台，接待更多科学仪器来‘搭便车’，更好助力科学研究、办事国计平易近生。”张泰华说。
筹谋：陈芳
记者：刘祯
兼顾：吴晶、孙闻
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