科技日报记者 崔爽
当前我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，相称在每一4小我私家就拥有一辆。作为短途出行的主要交通东西，电动自行车产物质量、安全机能备受存眷。
本年9月1日，“史上最严”电动自行车国标《电动自行车安全技能规范》将正式实行。为鞭策全财产链各环节根据新尺度要求尽快调解及适配，工业及信息化部等四部分近日结合印发《关在强化电动自行车强迫性国度尺度实行 加速新产物供给的定见》（如下简称《定见》）。
7月24日，工业及信息化部进行“电动自行车相干尺度政策”新闻发布会，工业及信息化部消费品工业司司长何亚琼于会上暗示，工业及信息化部将与有关部分一道，保障切合新尺度的产物有用供应，切实晋升电动自行车产物素质安全程度。
新尺度将降低火警变乱隐患
“新尺度实行后，将于降低火警变乱隐患及风险、削减交通变乱危害、有用提防不法改装、晋升车辆总体安全机能、更好满意消费者一样平常利用需求等多方面孕育发生效果。”何亚琼先容。
如新尺度经由过程优化电动自行车防火阻燃技能指标，将塑料重量占比限定于整车重量的5.5%如下，可以或许起到延缓火警伸张速率、降低燃烧强度以和削减火警发生时有毒气体开释量的效果。车辆最年夜制动间隔也降低为本来的一半摆布，有用降低碰撞变乱发生危害。
同时，经由过程增长对于蓄电池状况等要害安全信息的动态监测要求，便在消费者和时辨认异样环境并加以处置惩罚，还有经由过程于铭牌、产物及格证上明确标注建议利用年限，提示消费者和时裁减超期服役产物。
市场羁系总局认证羁系司一级巡视员李春江先容，电动自行车整车、锂离子蓄电池、充电器、乘员头盔该当颠末国度强迫性产物认证（CCC认证）并标注认证标记，方可出厂、发卖、入口或者者于其他谋划勾当中利用，消费者辨认选购质量安全有保障的电动自行车时，一看CCC认证，二看产物及格证。
保障新旧尺度车辆平稳过渡
为鞭策新尺度的电动自行车量产上市，和时满意市场需求，实现新旧尺度车辆的平稳过渡，《定见》提出：加速新标车研发出产，强化检测认证保障，合理节制旧标车增量。
何亚琼先容，按照《定见》部署，将于重要产区开展新尺度宣贯，按期调理重点出产企业新产物车型研发设计、配件采购、样车试制、查验检测等事情进度，引导企业及早推出切合新尺度的产物，并提出认证申请。今朝，雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已经得到14张新版尺度的CCC证书。同时，连续开展电动自行车行业规范通知布告治理事情，成立行业“白名单”，踊跃阐扬相干企业的榜样带头作用。
记者从会上相识到，新尺度对于9月1日以前根据旧尺度出产的车辆分外赐与了3个月的发卖过渡期，于12月1日以前，旧尺度车辆仍可继承发卖。
“但咱们建议消费者从今天最先就优先采办安全性更高、实用性更好的新尺度车辆，削减身旁的安全隐患。”何亚琼暗示，《定见》要求指定认证机构和时提示电动自行车出产企业按照新尺度实行时间，谨慎提出旧版尺度的电动自行车认证申请，确保旧尺度的车辆可以于本年12月1日前完成消化、平稳退市，防止造成资源华侈。
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